HIDEA HDEBF20HE-IB S/L ¡¡BATERIA INTEGRADA!! INYECCIÓN

HDEBF20 EFI – La era EFI con tecnología avanzada

ESTE MODELO EN CONCRETO TIENE BATERÍA INTEGRADA!! Lo que supone una facilidad de uso mucho mayor. Y arranque eléctrico.

Sistema de Inyección Electrónica de Combustible (EFI).

El sistema de Inyección Electrónica de Combustible (EFI) programado, basado en el sistema DELPHI, controla con precisión el encendido durante el arranque, proporcionando un funcionamiento óptimo, con respuesta instantánea del acelerador y un rendimiento eficiente en el consumo de combustible.

Más silencioso.

El HDF20 EFI, una versión mejorada del Hidea HDF20, es más estable gracias a su diseño de 2 cilindros y más silencioso gracias al sistema de alivio de gases de escape inverso, que redirige los gases de escape a través de la hélice en el agua.

Arranque rápido.

El sistema de Inyección Electrónica de Combustible (EFI) ajusta automáticamente la mezcla aire-combustible para un arranque y calentamiento rápidos y sencillos.

Sistema de alerta del motor.

El sistema de alerta del motor monitoriza constantemente las funciones vitales del motor y reduce la probabilidad de daños alertando al conductor sobre sobrecalentamiento, baja presión de aceite y otras funciones críticas del motor.

Consumo de combustible en crucero.

El sistema EFI ajusta automáticamente la mezcla de aire y combustible según la velocidad y la carga, lo que maximiza la potencia en todo el rango de rpm y permite ahorrar hasta un 20 % de combustible en comparación con otros motores fueraborda de tamaño similar a velocidad de crucero.

ESPECIFICACIONES:

Modelo: HDEBF20HE-IB BATERÍA INTEGRADA!!

Potencia máx.: 14,7 kW (20,02 CV)

RPM máx.: 4500-5500 RPM

Tipo de motor: 4 tiempos

Cilindros: 2

Cilindrada: 345 cc

Diámetro x Carrera: 61 x 59 mm

Peso: S: 59,6 kg L: 61,1 kg

Cambio de marchas: Adelante-Neutro-Atrás

Encendido: ECM

Refrigeración: Por agua

Arranque: Eléctrico

Capacidad del depósito de combustible: 12 l